Рулевое управление

Тип       

Передаточное число рулевого управления:

без усилителя        

с усилителем       

Углы установки передних колес:

развал       

регулировка развала       




продольный наклон оси поворота

(не регулируется)       

максимальная разность между сторонами

(по продольному наклону оси поворота)      

схождение колес      

дифференциальный угол колеи

при повороте колес на 20°      

Рулевой механизм реечного типа, с усилителем или без него


19,93

15,35


-25° ± 20’ (регулируется)

В месте соединения амортизаторной стойки с поворотным кулаком. Работа должна проводиться в мастерской, максимальная разность между сторонами (по развалу) 20’



+1° 20’±30’


30’

0°±10’ или (1,0±1,0) мм


–1° 05’±30’ (не регулируется)