Смазка – масла и смазочные вещества для запоров капота, шарниров и замков

Смазка – масла и смазочные вещества для запоров капота, шарниров и замков

Смазка от случая к случаю легко и надолго поддерживает работу некоторых узлов, которые иначе скрипят, их заедает, они рвутся или ржавеют. Придерживайтесь следующего эмпирического правила: на шарнирах и сочленениях с жесткими допусками, в которые трудно проникнуть смазке, предпочтительней использовать жидкое масло или смазочный спрей. Трущиеся друг о друга поверхности лучше покрывать консистентной смазкой или смазочной пастой, так как они лучше прилипают к скользящим поверхностям.

  • Шарниры дверей и задней крышки периодически опрыскивайте жидким маслом.
  • Фиксаторы дверей у нижних дверных шарниров смазываются универсальной консистентной смазкой.
  • Для защелок дверей, багажника и задней крышки следует использовать консистентную смазку путем напыления.
  • Не позднее начала холодного времени года в отверстия для ключей барабанов замков следует впрыснуть изолирующий спрей, растворяющий ржавчину. Он смазывает, вытесняет влагу и защищает как от ржавчины, так и от замерзания зимой. Лучше, но немного дороже, специальное масло для замков, с помощью которого можно размораживать замерзшие замки и обеспечивать длительную защиту от их замерзания.
  • В месте, где из своей оболочки выходит трос замка капота, нанесите немного консистентной смазки и несколькими движениями рычага открытия капота втяните ее в оболочку.
  • Обойму замка капота и защелку на поперечине кузова смажьте тонким слоем консистентной смазки или нанесите смазочный спрей.
  • Шарниры капота смажьте небольшим количеством масла или нанесите смазочный спрей.
  • Направляющие раздвижной крыши обработайте очень тонким слоем смазочного спрея.
  • Для направляющих рельсов складывающейся крыши консистентная смазка применяется экономно.