Автоматическая коробка

Автоматическая коробка передач

Причина
Помощь
A. Замедленный толчок включения при ручном выборе передачи
  1. Уровень ATF не соответствует норме
  2. Многоштырьковые разъемы подключены неправильно или окислились
  3. Загрязнилась ATF
  4. Нарушение функционирования сцепления или тормозной ленты, или неправильное управляющее давление
  5. Поврежден переключающий трос
  1. Проверьте в мастерской
  2. Проверьте все штекерные разъемы
  3. Замените ATF в мастерской
  4. Проведите в мастерской проверку давления
  5. Отрегулируйте (в мастерской)
B. Жесткий толчок при включении или предварительном выборе передней или задней передачи
  1. См. А1-4
  2. Слишком высокие обороты холостого хода
  3. Негерметична вакуумная система
  4. Выбиты шарниры полуосей или подшипники двигателя
  1. Отрегулируйте обороты холостого хода (в мастерской)
  2. Проведите проверку на наличие побочного воздуха
  3. Проверьте и, если нужно, замените (в мастерской)
C. Некорректные моменты переключения передач
  1. См. А1, 3 и 4
  2. Дефект в блоке управления
  1. Проверьте и, если нужно, замените в мастерской
D. Автомобиль начинает движение на 2-й или на 3-й ступени движения
  1. См. А1, 4 и 5
  2. См. С2
  3. Проблемы с давлением за счет внутренней негерметичности
  1. Проведите проверку давления и отремонтируйте в мастерской коробку передач
E. Коробка передач переключается напрямую с 1-й ступени движения на 3-ю
  1. См. А1 и 4
  2. Износ тормозной ленты
  1. Замените в мастерской
F. Нет переключения на низшую передачу при резком нажатии на педаль газа
  1. См. А1, 4 и 5
  2. См. С2
 
G. Двигатель поднимает обороты при переключении назад между ступенями передач
  1. См. А1, 4 и 5
  2. См. С2
  3. См. Е2
 
H. Отсутствует эффект торможения двигателем
  1. См. А1-5
  2. См. С2
  3. См Е2
 
I. Блокировка трансмиссии не держится в положении рычага-селектора «Р»
См. А5  
J. Двигатель нельзя запустить в положении «N» или «Р»
  1. См. А2 и 5
  2. Неисправен электромагнитный выключатель
  3. Неисправен выключатель функции торможения
  1. Проверьте и, если нужно, замените
  2. Проверьте и, если нужно, замените в мастерской
K. Двигатель можно запустить во всех положениях рычага-селектора
  1. См. А5
  2. Неисправен выключатель блокировки запуска двигателя, или провод замкнулся на массу
  1. Проверьте и, если нужно, замените в мастерской
L. Нет привода во всех положениях рычага-селектора
  1. См. А1 и 5
  2. Внутренние негерметичности
  3. Изношены сцепление или тормозная лента
  4. Неисправен преобразователь крутящего момента
  1. Проведите проверку давления и отремонтируйте коробку передач в мастерской
  2. Отремонтируйте коробку передач в мастерской
  3. Замените в мастерской
M. Нет привода на передаче заднего хода или пробуксовывание и вибрация (передние передачи в порядке)
  1. См. А1 и 5
  2. Износ сцепления передачи заднего хода
  1. Проверьте в мастерской
N. Нет привода в положении рычага-селектора «D», «1» и «2» (передача заднего хода в порядке)
  1. См. А1, 4 и 5
  2. См. L3
 
O. Не происходит переключение на высшую передачу в положении рычага-селектора «D»
  1. См. А1 и 3-5
  2. См. С2
 
P. Захлебывающиеся шумы или внезапное прекращение замыкания силы при трогании с места
См. А1, 4 и 5  
Q. Коробка передач нагревается
  1. См. А1, 3 и 4
  2. См. В2
  3. Тяговая нагрузка (с прицепом) слишком высокая
  4. Охладитель масла и/или маслопроводы сужены или засорились
  1. См. технический паспорт транспортного средства
  2. Прочистите или замените (в мастерской)