Проверка регулятора напряжения

Проверка регулятора напряжения

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Подсоедините мультиметр между клеммой плюса (красный провод) генератора и массой.
  2. Пусть двигатель поработает две минуты с частотой вращения от 3000 до 4000 об/мин для того, чтобы генератор прогрелся до рабочего режима (около 80°С). При запуске напряжение (при внешней температуре +20°С) может опускаться до 8 В.
  3. Включите стояночные огни, радиоприемник или нагнетатель свежего воздуха. Это соответствует токовой нагрузке от 3 до 7A. Регулировочное напряжение должно быть от 13,5 до 14,8 В, в этом случае генератор и регулятор работают корректно. Напряжение генератора (также: бортовое напряжение) должно быть выше напряжения аккумулятора для того, чтобы аккумулятор мог заряжаться при работе.
  4. Включите фары дальнего света и повторите измерение при 3000 об/мин. Напряжение не должно превышать полученную ранее измерительную величину не более чем на 0,4 В.
  5. Если вы замерили более высокое напряжение, регулятор неисправен и должен быть заменен. Если напряжение слишком низкое, то это указывает на стертые графитовые щетки.
  6. В этом случае демонтируйте генератор и демонтируйте/смонтируйте регулятор напряжения.