Демонтаж и монтаж аккумулятора

Демонтаж и монтаж аккумулятора

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Демонтаж: выключите зажигание. Защитная крышка на аккумуляторе не должна демонтироваться. С учетом длины проводов ее можно откинуть в сторону.
  2. Отожмите ручку (стрелка) защитной крышки 2 из блокирующих пластин. Откиньте защитную крышку вверх. Выньте боковые крепежные пластины защитной крышки из опоры аккумулятора и снимите крышку.

    Блокирующие петли 1 на крышке 2. Стрелка: ручка.

  3. Отсоедините аккумулятор в следующей последовательности: вначале клемму отрицательного полюса, затем клемму положительного полюса аккумулятора. Лента массы аккумулятора не должна отсоединяться со стороны кузова.
  4. Вывинтите болт с шестигранной головкой М8 из крепежной скобы у основания аккумулятора. Снимите скобу и выньте аккумулятор вверх.
  5. Монтаж осуществляется в обратном порядке. Чтобы обеспечить надежность установки, вы должны использовать оригинальные запасные аккумуляторы VW. С января 2001 г. аккумуляторы VW продаются заполненными и заряженными в качестве запасных частей.
  6. Высота планки основания аккумулятора равна 10,5 мм. Многообразие аккумуляторов в последнее время снизилось за счет применения переходника планки основания, а также вентиляционных заглушек для газоотвода. Вставьте аккумулятор таким образом, чтобы задняя планка основания вошла под выступы опоры аккумулятора (стрелки).

    Задняя планка основания должна войти под выступы опоры аккумулятора (стрелки).

  7. Аккумулятор установлен правильно, если средняя выемка планки основания аккумулятора совпадает с резьбовым отверстием в опоре аккумулятора (стрелки).

    Выемка в планке основания аккумулятора и резьбовое отверстие в опоре аккумулятора должны совпадать.

  8. Аккумуляторы со шлангом центрального газоотвода: не отсоединяйте шланг! Аккумуляторы без шланга: не затыкайте отверстие на верхней стороне крышки аккумулятора! Снова установите крепежную скобу и затяните болт на 25 Нм.
  9. Вначале подсоедините клемму положительного полюса, затем клемму отрицательного полюса аккумулятора. Не смазывайте, затяните на 5 Нм. Проверьте прочность крепления аккумулятора и после подключения подумайте об адаптации оборудования автомобиля.
  10. Вставьте боковые пластины держателя в выемки на опоре аккумулятора. Откиньте держатель вниз так, чтобы фиксаторы вошли в пазы.