Проверка зазора колесного подшипника

Проверка зазора колесного подшипника

Дефект чаще всего становится заметным из-за громких шумов при вращении. Если они возникают, например, при повороте направо, то неисправен левый колесный подшипник. Колесные подшипники нельзя регулировать, при повреждении они должны заменяться. Это дело для мастерской, т.к. подшипник, вращающиеся кольца, ступица и поворотные кулаки изготовлены с очень малыми допусками, которые требуют применения при монтаже специальных инструментов.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Поставьте автомобиль на прочное основание. Ухватитесь за верхнюю часть колеса и попытайтесь сдвинуть его в поперечном направлении относительно автомобиля. Если подшипники безупречные, зазора нет.
  2. Если вы обнаружите зазор в передних колесных подшипниках, то пусть ваш помощник нажмет на тормоз, а вы повторите проверку. Если все еще сохраняется зазор, то шарнир оси неисправен.