Проверка головок поперечной рулевой тяги и манжет

Проверка головок поперечной рулевой тяги и манжет

Шарнир поперечной рулевой тяги располагается справа и слева между поперечной рулевой тягой и рычагом поворотного кулака. Стальную шаровую головку окружает самосмазывающее синтетическое вещество, манжета защищает ее от грязи и сырости. Головки поперечных рулевых тяг с дефектными манжетами или с люфтом нужно сразу заменять. При движении поперечных рулевых тяг и колес люфта не должно быть.

ТО 15 00 КМ 12 МЕСЯЦЕВ

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Проверьте уплотнительные валики прокладки шарниров поперечной рулевой тяги на наличие трещин.
  2. Проверьте, есть ли в шарнире люфт. Для этого лучше всего поставить автомобиль над смотровой ямой.
  3. Пусть ваш помощник несколько раз коротко повернет рулевое колесо влево и вправо. За счет движения поперечных рулевых тяг и колес вы можете прощупать рукой, есть ли люфт в шарнирах.
  4. Проверьте прочность крепления контргайки.