Удаление воздуха из гидравлической системы сцепления

Удаление воздуха из гидравлической системы сцепления

В мастерской воздух из гидравлической системы сцепления удаляется с помощью специального прибора. Распространены приборы VAS 5234 и V.A.G. 1869. Кроме того, используется вентиляционный шланг V.A.G. 1238/В 3 (670 мм длиной). При некотором умении вы можете удалить воздух из системы сами без больших затрат. Это делается примерно так же, как при удалении воздуха из тормозной системы. При этом тоже соблюдайте инструкции по безопасности при обращении с ядовитой тормозной жидкостью, которую ни в коем случае нельзя отсасывать ртом через шланг.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Поднимите переднюю часть автомобиля.
  2. Проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке и, если нужно, долейте до отметки МАХ.
  3. Снимите защитный колпачок с воздушного ниппеля на главном цилиндре и тормозе переднего колеса для того, чтобы привести в действие воздушные клапаны. Отвинтите ниппель примерно на 1,5 оборота.
  4. Соедините оба ниппеля шлангом.
  5. Пусть ваш помощник медленно нажмет на педаль тормоза. Когда педаль будет полностью отжата, завинтите вентиляционный клапан на тормозе. Пусть помощник отпустит педаль. Таким способом прокачайте тормозную жидкость от тормоза переднего колеса через гидравлическую систему сцепления. Не нажимайте слишком жестко, иначе шланг может соскользнуть.
  6. Не упускайте из вида уровень жидкости в расширительном бачке. Уровень не должен опускаться ниже отметки MIN.
  7. Если из гидравлической системы в расширительном бачке пузырьки воздуха больше не поднимаются, вы можете завинтить оба ниппеля и снять шланг. Гидравлическая система сцепления прокачана.
  8. Под конец проверьте еще раз уровень тормозной жидкости в расширительном бачке.