Советы по работе над системой выхлопа

Советы по работе над системой выхлопа

На ржавом металле нельзя сделать качественную сварку. Поэтому положительный результат от ремонта проржавевшей системы выхлопа чаще всего носит временный характер. Специальная замазка и бандажи держатся некоторое время, но металл скоро ломается рядом с местом ремонта. В системах выхлопа с более чем одним глушителем часто бывает так, что после замены первого глушителя через несколько месяцев выходит из строя второй глушитель. Поэтому в мастерских, как правило, меняют систему выхлопа целиком. Но это следует делать не всегда. Точно проверьте состояние системы, и лишь после этого принимайте решение, менять ли отдельные узлы или всю систему.

Проверка состояния системы выхлопа

Система выхлопа прочно соединена болтами и гайками с выпускным коллектором. На днище автомобиля она свободно подвешена на резиновых петлях с перемычками.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Автомобиль должен быть поднят и зафиксирован так, чтобы он не двигался, когда вы будет энергично вращать или тянуть трубы.
  2. Если вы при демонтаже не можете отсоединить винтовое соединение, то можете сорвать его путем перекручивания. При монтаже всегда используйте новые болты и гайки.
  3. Ради безопасности сразу замените также резиновые хомуты.
  4. Если уже менялась часть системы выхлопа, то штекерные соединения концов труб лучше всего разъединять в нагретом состоянии. В мастерской для этих целей берут сварочную горелку. Но вы можете воспользоваться горелкой с пропаном для любителей. При этой работе обязательно держите наготове огнетушитель. Если у вас нет прибора, попытайтесь использовать растворитель ржавчины.
  5. Трубы отделяются сильными вращательными движениями или ударами молотка.
  6. Если это не помогает, отпилите соединение трубы дефектного глушителя на расстоянии 10 см за местом соединения. Остаток трубы распилите пилой по металлу в продольном направлении и отожмите прочной отверткой.
  7. Винтовые соединения системы выхлопа в следующий раз будет легче разъединить, если при монтаже вы смажете резьбу высокотемпературной медьсодержащей смазкой. Это также относится к соединениям труб.