Замена подшипника и сальника корпуса внутреннего шарнира привода

Замена подшипника и сальника корпуса внутреннего шарнира привода

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Работу проводим на подъемнике или смотровой канаве.

Снимаем правый привод переднего колеса (см. Снятие приводов передних колес).

Щипцами снимаем стопорное кольцо.

Снимаем пружинную шайбу.

Молотком с пластмассовым бойком сбиваем с вала крышку подшипника корпуса внутреннего шарнира вместе с подшипником.

Снимаем подшипник.

Пассатижами извлекаем из проточки наружного кольца подшипника установочное кольцо.

Снимаем крышку подшипника с сальником.

Для замены кронштейна крепления переднего моста…

…снимаем его.

Инструментальной головкой подходящего диаметра (подходящим отрезком трубы) выбиваем сальник…

…и вынимаем его из крышки.

Смазав поверхность нового сальника смазкой Литол-24, запрессовываем его в крышку подходящим отрезком трубы.
Сборку и установку узла производим в обратной последовательности.
Аналогично заменяем подшипник и сальник корпуса внутреннего шарнира левого привода.

Сальник корпуса внутреннего шарнира левого привода отличается от сальника правого привода.