Демонтаж шатунно-поршневой группы (ШПГ) двигателя на автомобиле

Демонтаж шатунно-поршневой группы (ШПГ) двигателя на автомобиле

Конструкция моторного отсека автомобилей семейства ВАЗ-2110 позволяет извлечь шатунно-поршневую группу без каких-либо сложных работ по вывешиванию двигателя. Последовательность операций по демонтажу ШПГ аналогична для всех двигателей (ВАЗ-2110, -2111, -2112).

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимаем головку блока цилиндров в сборе с коллекторами.
  2. Снимаем поддон картера (см. Снятие поддона картера) и маслоприемник (см. Снятие маслоприемника двигателя).
  1. Головкой "на 14" отворачиваем две гайки крепления крышки шатуна…

…и снимаем крышку.

  1. Упираясь деревянной ручкой молотка в разъем нижней головки шатуна, проталкиваем его вверх – до выхода поршня из цилиндра и вынимаем поршень с шатуном.

Сборку проводим в обратной последовательности (см. также Разборка и сборка двигателя).