Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя

Электродвигатель – постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, типа МЭ-272.

Технические характеристики электродвигателя

Характеристика

Значение

Номинальная частота вращения вала с крыльчаткой, мин –1

2500–2800

Потребляемый при этом ток, А, не более

15,3

На двигателе 2110 электродвигатель включается датчиком, ввернутым в бачок радиатора. Температура замыкания контактов датчика 99±2°С, а размыкания 94±2°С. Контакты датчика рассчитаны на большой ток, поэтому реле электровентилятора – в отличие от прежних моделей ВАЗа – здесь не применяется.

На двигателях 2111 и 2112 электродвигатель включается контроллером системы впрыска через реле. В этом случае датчик в радиатор не устанавливается.

Электродвигатель не нуждается в обслуживании, а при выходе из строя должен заменяться новым.

Схема включения электродвигателя системы охлаждения двигателя ВАЗ-2110

1 – электродвигатель вентилятора
2 – датчик включения электродвигателя
3 – монтажный блок

А – к источникам питания

Снятие электровентилятора см. в разделе Система охлаждения.