Замена регулятора давления топлива

Замена регулятора давления топлива

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Работу проводим на холодном двигателе. Сбрасываем давление в топливной системе.

Отсоединяем вакуумный шланг от регулятора давления топлива.

Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления держателя топливных трубок к кронштейну ресивера…

…и снимаем держатель.
Ключом «на 24» отворачиваем накидную гайку крепления сливной трубки к регулятору давления.
Шестигранником «на 5» отворачиваем два винта крепления регулятора давления топлива к рампе.

Выводим патрубок регулятора из отверстия в рампе…

…и снимаем регулятор с наконечника сливной трубки.
Соединение патрубка регулятора с рампой уплотнено резиновым кольцом.

Если кольцо порвано, деформировано или потеряло эластичность, заменяем его новым.

Соединение регулятора с наконечником сливной трубки также уплотнено резиновым кольцом.

Если кольцо порвано, деформировано или потеряло эластичность, заменяем его новым.

Устанавливаем регулятор в обратной последовательности. Момент затяжки винтов крепления регулятора 8–11 Н•м, а накидной гайки крепления сливной трубки 20–34 Н•м.