Контрольные приборы

Контрольные приборы

Cхема соединений комбинации приборов выпуска с 1988 г. (вид сзади)

1 – вольтметр;
2 – указатель уровня топлива с сигнализатором резерва;
3 – лампы освещения комбинации приборов;
4 – спидометр;
5 – сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
6 – сигнализатор указателя поворота;
7 – тахометр;

8 – эконометр;
9 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
10 – лампа сигнализатора включения стояночного тормоза;
11 – лампа сигнализатора недостаточного давления масла;
12 – лампа сигнализатора включения дальнего света;
13 – лампа сигнализатора включения габаритного света;
14 – лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи.

Схема включения контрольных приборов

1* – датчик давления масла;
2 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
3 – датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
4 – монтажный блок;
5 – датчик указателя уровня топлива;
6 – указатель уровня топлива с сигнализатором резерва;

7 – тахометр;
8 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
9** – указатель давления масла с синализатором недостаточного давления;
10 – выключатель зажигания;
11 – блок управления электропневмоклапаном;
12 – катушка зажигания

На приборной панели установлен щиток с комбинацией приборов, которая объединяет в одном корпусе: спидометр (со счетчиками общего и суточного пробега); тахометр; указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива с сигнализатором резерва топлива; вольтметр; эконометр; блок сигнализаторов (заряда аккумуляторной батареи, дальнего света, указателей поворота, габаритного света, стояночного тормоза, недостаточного давления масла и прикрытия воздушной заслонки карбюратора).

Дополнительный блок сигнализаторов (обогрев заднего стекла и аварийного состояния тормозной системы) установлен во вкладыше панели радиоприемника.