Снятие и установка редуктора рулевого механизма

Снятие и установка редуктора рулевого механизма

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Выпрессовываем пальцы шаровых шарниров тяг из сошки рулевого механизма (см. Замена рулевых тяг). Отсоединяем рулевой вал от редуктора.

Если нет необходимости снимать рулевой вал, его можно только отсоеденить, не демонтируя с автомобиля.

Двумя ключами «на 17» отворачиваем три гайки крепления редуктора к левому лонжерону кузова.
Вынимаем редуктор вниз.
На валу червяка и картере редуктора нанесены метки, при совмещении которых сошка должна находиться в среднем положении.

При установке редуктора на место, перед тем как окончательно затянуть болты его крепления, несколько раз энергично поворачиваем рулевое колесо в обе стороны для самоустановки картера. При этом зазор между валом и педалью тормоза должен быть не менее 5 мм.