Замена поперечины передней подвески

Замена поперечины передней подвески

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Для снятия поперечины вывешиваем переднюю часть автомобиля и снимаем колеса, штангу стабилизатора, амортизаторы, пружины и отсоединяем от поперечины нижние рычаги (см. соответствующие разделы: Замена смазки в ступице. Замена подшипников и манжеты ступицы, Замена подушек и штанги стабилизатора поперечной устойчивости, Замена шаровых опор, Замена амортизаторов, Замена пружин, Замена верхних рычагов и их резинометаллических шарниров).

В подкапотном пространстве головкой «на 17» с карданом отворачиваем две гайки крепления двигателя к подушкам подвески.
Закрепив прочную веревку (трос) с правой стороны за рым, а с левой – за опору двигателя, подвешиваем его на вспомогательной балке (лом, стальная труба) и слегка приподнимаем.
Ключом «на 19» отворачиваем болты крепления поперечины с внешней стороны передних лонжеронов (детали подвески удалены для наглядности).
Головкой «на 19» отворачиваем гайки с четырех шпилек крепления поперечины к лонжеронам.

Снимаем поперечину вниз вместе с опорами крепления двигателя.

Устанавливаем поперечину в порядке, обратном снятию.

Снятые узлы и детали подвески устанавливаем в порядке, обратном снятию.