Проверка и регулировка усилителя тормозов


Рис. 6.34. Установочное положение толкателя



Если вилка толкателя 1 снималась, отрегулируйте расстояние между установочной поверхностью усилителя (без уплотнения) и центром отверстия под штифт «a» и затяните гайку 2 номинальным усилием затяжки (рис. 6.34).

Расстояние «a» между центром отверстия под штифт и поверхностью усилителя

Номинальное значение:

– 104,5–105,5 мм – автомобиль с левым расположением рулевого управления;

– 109,5–110,5 мм – автомобиль с правым расположением рулевого управления.


Момент затяжки

Контргайка вилки А: 25 Н·м.

Контргайка вилки А: 19 Н·м.


Зазор между штоком усилителя и поршнем главного цилиндра


Рис. 6.35. Утапливание головки штифта в поршень главного цилиндра



Установите специальный инструмент А на главный цилиндр 1 и утопите головку штифта 3 до упора в поршень 2 (рис. 6.35).


Рис. 6.36. Регулировка длины штока



Переверните специальное приспособление наоборот и установите его на усилитель 1. Отрегулируйте длину штока усилителя 2 так, чтобы шток соприкасался с головкой штифта (рис. 6.36).

Зазор «b» (между специальным приспособлением и штоком): 0 мм.


Рис. 6.37. Регулировка зазора поворотом регулировочного винта штока



Отрегулируйте зазор поворотом регулировочного винта штока (рис. 6.37).