Проверка топливной форсунки

ВНИМАНИЕ

Поскольку при этой проверке происходит впрыск топлива, работайте в хорошо проветриваемой зоне вдали от источников открытого пламени.

Следите за тем, чтобы предотвратить искрообразование при подключении и отключении испытательного провода к аккумуляторной батарее.



Рис. 2.235. Подключение топливной форсунки к шлангу подачи топлива



Установите топливную форсунку 3 и регулятор давления топлива 4 на специальное приспособление (стенд проверки топливных форсунок) (рис. 2.235).

Подключите шланг с дополнительным приспособлением к шлангу подачи топлива 1 на автомобиле.

Подключите специальный инструмент (испытательный провод) к топливной форсунке.

Установите подходящую виниловую трубку на сопло топливной форсунки, чтобы предотвратить разбрызгивание топлива при выполнении проверки.


Рис. 2.236. Проверка топливной форсунки: A – при использовании сканера Suzuki; B – если сканер Suzuki не используется; 3 – аккумуляторная батарея; 4 – держите как можно дальше друг от друга



Подставьте мерную емкость под топливную форсунку, как показано на рисунке 2.236.

Включите топливный насос и подайте топливо под давлением к топливной форсунке следующим образом:

Подключите сканер к разъему DLC 5 при выключенном зажигании.

Включите зажигание, удалите диагностический код и выберите режим «MISC TEST» на сканере.

Включите топливный насос.


Проверка без помощи сканера Suzuki

Выньте реле топливного насоса из разъема.


ВНИМАНИЕ

Убедитесь в правильности соединения выводов. Неправильное подключение может привести к повреждению электронного блока управления, жгута проводов, и т.д.


Соедините два вывода разъема реле 1 испытательным проводом, как показано на рисунке 2.236.

Включите зажигание.

Подключите топливную форсунку 2 к аккумуляторной батарее на 15 с, и измерьте производительность форсунки по количеству топлива в мерной емкости. Проверьте каждую топливную форсунку два или три раза. Если результат измерения не соответствует норме, замените топливную форсунку.

Производительность форсунки 43–47 cc/ 15 с.

Проверьте величину утечки топлива из сопла топливной форсунки. Не включайте топливную форсунку при выполнении этой проверки (топливный насос должен работать). Если утечка топлива 1 превышает указанное ниже значение, замените форсунку.


Утечка топлива

Менее 1 капли в минуту.