Рулевое управление

Люфт рулевого колеса «С»: 0–30 мм.


Рис. 1.209. Проверка люфта рулевого колеса




Проверьте люфт рулевого колеса путём спокойного поворачивания его влево – вправо и замера расстояния, которое обод его проходит до’ ощущения легкого сопротивления. Люфт должен находиться в вышеуказанных пределах.

Проверьте, что рулевое колесо поворачивается легко и ровно при повороте его из одного крайнего положения в другое во время неторопливого движения по открытой площадке. Если люфт превышает норму или нашлась иная неисправность, обратитесь к дилеру Suzuki.


Усилитель руля (дополнительное оборудование)


Рис. 1.210. Бачок усилителя руля: 1 – верхнийуровень; 2 – нижний уровень




Проверьте рулевую передачу, насос и соединения шлангов на отсутствие повреждений и утечек.


Рабочая жидкость усилителя руля

Проверьте уровень жидкости в бачке (в отсеке двигателя), когда жидкость остыла до комнатной температуры. Уровень должен находиться между верхней и нижней отметкой на резервуаре. Если уровень жидкости приближается к нижней отметке, долейте ее (не переливая) до верхней отметки; рекомендуемая жидкость – масло для автоматических коробок передач марок DEXRON-II, DEXRON-IIE или DEXRON-III.