Снятие и установка рычага селектора режимов АТ и разборка его кожуха

Снятие и установка рычага селектора режимов АТ и разборка его кожуха

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите сборку рычага селектора и его кожуха (см. Раздел Снятие и установка сборки рычага селектора режимов АТ и его кожуха) и переведите рычаг в положение «D» или «N».
  1. Выверните винт (2) и снимите переднюю секцию (3) отделки рычага, после чего выдавите вверх кнопку (4) включения спортивного режима АТ и отпаяйте её.
  1. Извлеките фиксатор в средней части рычага и снимите кнопку снятия фиксации вместе с задней частью отделки рычага.

Электропроводка остаётся в отделке.


  1. Разрежьте стяжку (3) электропроводки подсветки и стяжки (4) электропроводки электромагнита блокировки, после чего разъедините разъём (5) электропроводки электромагнита.
  1. При необходимости замены электромагнита блокировки селектора выверните винты (5) его крепления, извлеките из его верхней части рычаг (6) и снимите электромагнит.
  1. Выверните винты (6) и снимите индикатор выбранного режима АТ. Высверлите заклёпки (7).
  1. Выверните болт крепления рычага селектора и снимите рычаг вместе с держателем с опорной пластины.
  1. Снимите стопорную шайбу, выбейте втулку и отделите рычаг селектора от его держателя.
  2. Установка производится в обратном порядке, используйте новую стопорную шайбу.