Принцип действия

Каждое колесо (кроме запасного) имеет встроенный в вентиль датчик, который регулярно замеряет давление в шине.

С дисплея на щитке приборов водитель постоянно получает информацию об уровне давления в шинах.


Рис. 1.95. Примеры сообщений, которые могут появиться на дисплее