Схема № 24: центральное управление дверными замками (хэтчбэк)

Компоненты

A15 – модуль управления кузовным оборудованием.

S1-Y49 – выключатель – замок багажника/задней торцевой двери, система противоугонной сигнализации.

K24A – реле замка двери водителя.

Y10 – электродвигатель – центральное запирание, лючок, топливозаправочный.

K24B – реле – замок.

Y13D – узел – центральный замок, дверь водителя.

K24C – реле отпирания.

Y13PA – электродвигатель – центральное запирание, дверь переднего пассажира.

K24D – реле мертвой блокировки.

Y35L – электродвигатель – центральное запирание, задняя дверь, левая.

M1-Y13D – электродвигатель – центральное запирание.

Y35R – электродвигатель – центральное запирание, задняя дверь, правая.

M1-Y49 – электродвигатель – центральное запирание, крышка багажника/задняя торцевая дверь.

Y49 – узел – замок, крышка багажника/задняя торцевая дверь.

S1-Y13D – выключатель – центральное запирание.

Разъемы

X2 – приборная панель и задняя часть кузова, левая.

X16 – задняя часть кузова, левая и задняя торцевая дверь.

X3 – панель приборов и дверь водителя.

X27 – приборная панель и задняя часть кузова, правая.

X4 – панель приборов и дверь переднего пассажира.

X44 – встроенный разъем – задняя торцевая дверь.

X12 – задняя часть кузова, правая и задняя дверь, правая.

X45 – панель приборов и модуль управления кузовным оборудованием.

X13 – задняя часть кузова, левая и задняя дверь, левая.

Точки соединения с массой

2 – туннель

Сокращения

31 – масса.

DWA – система противоугонной сигнализации.

ASP – наружное зеркало.

FH – стеклоподъемники.