Схема № 19: модуль управления кузовным оборудования – электропитание (диагностический разъем)

Компоненты.

A15 – модуль управления кузовным оборудованием.

F53 – предохранитель.

F28 – предохранитель.

F54 – предохранитель.

F52 – предохранитель.

Разъемы

X1 – приборная панель и передняя часть кузова.

X46 – передняя часть кузова и модуль управления кузовным оборудованием.

X30 – передняя часть кузова и вентилятор.

XD – диагностический разъем.

X45 – панель приборов и модуль управления кузовным оборудованием.

Точки соединения с массой

1 – туннель.

2 – туннель.

Сокращения

7.5A – 7.5 ампер.

GID – графический информационный дисплей.

15–12 вольт при включенном зажигании.

IMO – иммобилайзер.

15A – 15 ампер.

INS – приборы.

20A – 20 ампер.

MK – охлаждение двигателя.

30–12 вольт.

MT – механическая коробка передач.

AB – подушка безопасности.

MTA – механическая коробка передач с автоматическим сцеплением.

AC – кондиционер.

TC – регулирование тяги.

AT – автоматическая коробка передач.

TID – тройной информационный дисплей.

BCM – модуль управления кузовным оборудованием.

D – дизель.

XNL – ксеноновые фары.

DIAG – диагностический разъем.

Z10XEP – двигатель Z10XEP.

ECC – электронное регулирование климата.

Z12XEP/Z14XEP – двигатель Z12XEP/Z14XEP.

EPS – рулевое управление с электроусилителем.

Z13DT – двигатель Z13DT.

ESP – электронная система стабилизации.

Z14XE – двигатель Z14XE.

F1 – предохранитель F1.

Z17DTH – двигатель Z17DTH.

F3 – предохранитель.

F3 Z18XE – двигатель Z18XE.

F11 – предохранитель F11.

ZH – дополнительный обогреватель, топливный.

F17 – предохранитель F17.

ZV – центральное управление дверными замками.

FI – бензин.