Диагностика системы электронного управления автоматической трансмиссией
Расположение диагностического разъема в салоне автомобиля
 |
Выводы диагностического разъема
 |
1 — корпус 2 — 3 — передача данных 4 — прием данных 5 — зажигание 6 — |
 |
Расположение диагностического разъема под капотом двигательного отсека автомобиля. |
Назначение выводов разъема блока управления трансмиссией
|
С3 |
сигнал регулятора давления |
|
С4 |
сигнал (датчика) положения дроссельной заслонки |
|
С5 |
выключатель повышающей передачи трансмиссии |
|
С6 |
сигнал тахометра через буфер |
|
С7 |
(+) датчика оборотов вторичного вала трансмиссии |
|
С8 |
диагностическое питание батареи блока управления |
|
С9 |
дополнительное питание от замка зажигания |
|
С10 |
питание датчика (+5В) |
|
С11 |
корпус датчика |
|
С12 |
корпус |
|
С13 |
контрольная лампа повышающей передачи |
|
С14 |
электромагнит трансмиссии |
|
С15 |
электромагнит переключения передач 3 – 4 трансмиссии |
|
С16 |
электромагнит управления регулятора давления трансмиссии |
|
D1 |
датчик скорости автомобиля |
|
D2 |
линия передачи данных (TX) |
|
D3 |
линия приема данных (RX) |
|
D4 |
корпус датчика положения дроссельной заслонки |
|
D6 |
температура жидкости АТ |
|
D7 |
(-) датчика оборотов вторичного вала трансмиссии |
|
D8 |
диагностическое питание батареи блока управления |
|
D12 |
корпус |
|
D16 |
электромагнит трансмиссии (питание) |
 |
Разъем блока управления трансмиссией. |
Расположение элементов управления
 |
Коды диагностики автоматической трансмиссии 42RE (двигатель 4.0 л)
Мигающие коды отображаются контрольной лампой выключения повышающей передачи.
Перед началом считывания кодов проверьте надежность всех электрических разъемов и уровень трансмиссионной жидкости.
Дважды включите и выключите зажигание, снова включите. Выключатель режима повышающей передачи должен находиться в нормальном – включенном положении.
Выдача кодов начнется немедленно.
Код 55 обозначает конец выдачи кодов.
Для удаления кодов выньте на короткое время предохранитель трансмиссии в коробке или жгуте проводки. Не отсоединяйте батарею т.к. удалятся коды других систем управления автомобиля.
При использовании сканера (DRB III рекомендован Chrysler) или персонального компьютера для считывания кодов подключите его к диагностическому разъему, расположенному в левой части приборной панели, над педалью акселератора.
|
11 |
Отсутствие сигнала датчика оборотов двигателя |
|
12 |
Отсутствие сигнала датчика вторичного вала |
|
13 |
Отсутствие сигнала датчика скорости автомобиля |
|
14 |
Сигнал датчика давления регулятора |
|
15 |
Сигнал положения дроссельной заслонки |
|
16 |
Датчик температуры трансмиссии |
|
17 |
Цепь выключателя повышающей передачи |
|
18 |
Превышение напряжения питания |
|
19 |
Не подается напряжение питания |
|
21 |
Цепь электромагнита регулятора давления |
|
22 |
Цепь электромагнитов переключения передач 2 - 3 |
|
23 |
Цепь сцепления преобразователя вращения |
|
24 |
Цепь контрольной лампы выключенного режима повышающей передачи |
|
25 |
Ошибка контрольной суммы перепрограммируемого ПЗУ |
|
26 |
Датчик давления регулятора |
|
55 |
Конец сообщения |
