13.3. Прокачка гидравлической системы привода тормозов с использованием сканера

13.3. Прокачка гидравлической системы привода тормозов с использованием сканера

Любая гидравлическая система работает нормально, если из нее удален воздух.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышку с компенсационного бачка с тормозной жидкостью.

Рекомендуемая тормозная жидкость: DOT3

Предупреждение

Тормозная жидкость растворяет краску, пластмассу и изоляцию проводов, поэтому при случайном попадании жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля или его компоненты промойте их большим количеством воды.
При прокачке под давлением не нажимайте педаль тормоза


2. Отверните крышку со штуцера прокачки и присоедините к нему один конец прозрачного шланга, а другой конец шланга вставьте в стеклянную емкость достаточного объема, наполовину заполненную тормозной жидкостью.
3. Подсоедините сканер к диагностическому разъему, расположенному под панелью приборов.
4. В соответствии с инструкцией по эксплуатации сканера выберите соответствующий параметр.

Предупреждение

Учитывайте максимальное рабочее время работы ABS при работе со сканером, чтобы исключить перегорание электродвигателя насоса.

1) Установите фирму производителя автомобиля.

2) Установите название автомобиля.
3) Установите режим проверки антиблокировочной системы тормозов
4) Установите способ удаления воздуха.
5) Нажмите "ДА", чтобы задействовать насос с электродвигателем и электромагнитный клапан.
6) Подождите 60 с перед операцией удаления воздуха, так как, в противном случае, можно повредить электродвигатель.
5. Медленно нажмите педаль тормоза несколько раз. При нажатой педали тормоза ключом ослабьте штуцер прокачки и подождите, пока не начнет выходить тормозная жидкость без пузырьков воздуха. Затяните штуцер прокачки и отпустите педаль тормоза.
6. Повторите шаг 5 для удаления воздуха из тормозных механизмов остальных колес.
7. Затяните штуцер прокачки.

Момент затяжки: 7–9 Н•м