Снятие и установка сборки рулевой колонки и датчика угла поворота

Снятие и установка сборки рулевой колонки и датчика угла поворота

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
  2. Снимите рулевое колесо (см. Раздел Снятие и установка рулевого колеса, блока подушки безопасности и ее контактного кольца).
  3. Снимите нижнюю секцию облицовку панели приборов (см. Главу Кузов).
  1. Снимите кольцо с выточкой (1).

При установке обратите внимание на положение кольца (1) по отношению к пружинному стопорному кольцу (2).

  1. Снять верхний кожух рулевой колонки (см. Раздел Снятие и установка кожухов рулевой колонки).
  1. При соответствующей комплектации отсоедините тягу системы Interlock от замка зажигания.
  1. Выверните зажимной болт и надавите на рулевой вал рулевого по направлению вниз.

При установке замените самоконтрящуюся гайку.


  1. При необходимости снимите датчик угла поворота с рулевого вала.
  1. Срубите одноразовый винт зубилом или срежьте его головку.

При установке установите распорную втулку и затяните одноразовый винт до обрывания его по шейке.


  1. Отсоедините все провода, ведущие к рулевой колонке, выверните винт и разъедините разъем замка зажигания.
  1. На моделях с автоматической регулировкой выверните болты (3).
1 — Кронштейн
2 — Проставочная втулка
3 — Болт
4 — Пластиковая втулка
5 — Шайба
6 — Самоконтрящаяся гайка (подлежит замене, 8 Нм)
  1. Выверните болты крепления несущей трубы и снимите рулевую колонку.
  1. Установка производится в обратном порядке. После установки:
    • Установите соответствие между углом поворота для систем EDC и DSC и фактическим углом.
    • Проверьте свободу хода рулевой колонки по всему диапазону регулировки по отношению к соседним деталям/трубопроводам.