Замена переднего подшипника первичного вала

Замена переднего подшипника первичного вала

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Подшипник расположен в заднем торце коленчатого вала, поэтому осмотр и дефектацию совмещаем с заменой сцепления.
Демонтируем сцепление (см. Замена деталей и узлов механизма сцепления). Для снятия подшипника применяем болт М8 длиной 80 мм, со сточенной головкой.

Вставляем болт в отверстие подшипника, смещаем его, зацепив головкой за внутреннее кольцо подшипника. Чтобы болт не смещался, вплотную с телом болта вставляем штифт диаметром 7 мм (на фото подшипник для наглядности снят).

Подобрав подходящий отрезок трубы, надеваем его на резьбовую выступающую часть болта, устанавливаем шайбу. Заворачивая гайку, выпрессовываем подшипник.

Запрессовываем новый подшипник подходящим отрезком трубы.