Снятие впускного и выпускного коллекторов

Снятие впускного и выпускного коллекторов

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Из холодного двигателя сливаем охлаждающую жидкость. Для удобства работы снимаем корпус воздушного фильтра.

Ослабляем хомут шланга отвода охлаждающей жидкости из впускного коллектора...

...и снимаем шланг.

Ослабляем хомут крепления шланга вакуумного усилителя тормозов...

...и снимаем шланг.

Головкой «на 13» отворачиваем гайку крепления минусового провода и снимаем его.

Головкой «на 13» отворачиваем гайку крепления рыма и снимаем рым.

Предварительно сняв шланг с воздухозаборника теплого воздуха, ключом «на 13» ослабляем нижнюю гайку крепления воздухозаборника...

...и отворачиваем верхнюю гайку крепления воздухозаборника.

Головкой «на 13» отворачиваем пять общих гаек крепления впускного и выпускного коллекторов к головке блока цилиндров.

Снимаем впускной коллектор.

Ключом «на 13» отворачиваем две гайки крепления теплозащитного щитка стартера к выпускному коллектору и снимаем щиток.

Ключами «на 10» отворачиваем болт крепления щитка к кронштейну правой опоры двигателя. Снимаем щиток.
Отсоединяем кронштейн крепления приемной трубы к коробке передач. Отсоединяем приемную трубу от выпускного коллектора.

Ключом «на 13» отворачиваем две гайки крепления выпускного коллектора к головке блока цилиндров.

Пассатижами отгибаем от шпильки коллектора ухо кронштейна трубки отвода охлаждающей жидкости из радиатора отопителя.

Снимаем выпускной коллектор.

Устанавливаем коллектор в обратной последовательности.
Перед установкой на обе прокладки впускного коллектора наносим тонкий слой герметика в зоне отверстий под охлаждающую жидкость.