Снятие панели приборов

Снятие панели приборов

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора.
Отсоединяем трос привода воздушной заслонки от карбюратора.

Крестообразной отверткой длиной не более 70 мм отворачиваем два самореза крепления крышки панели приборов.

Поднимаем крышку панели приборов вверх, освобождая пружинные металлические фиксаторы крышки.

Снимаем крышку панели приборов.

Отверткой снимаем декоративную накладку рулевого колеса.

Головкой «на 19» отворачиваем гайку крепления рулевого колеса, но не до конца.

Покачивая рулевое колесо, рывком снимаем его со шлицев рулевого вала.

При тугой посадке наносим несколько ударов молотком в торец рулевого вала через выколотку из мягкого металла. Помощник тянет рулевое колесо на себя.

Отворачиваем до конца гайку, снимаем руль.

Снимаем кожух рулевой колонки, выключатель зажигания (см. Снятие выключателя зажигания).
Снимаем комбинацию приборов (см. Снятие комбинации приборов).

Отверткой вынимаем кнопочные выключатели и отсоединяем их от соединительных колодок пучка проводов панели приборов.

Из центральной консоли вынимаем пепельницу, прикуриватель и отворачиваем два самореза крепления накладки центральной консоли.

Снимаем рычажки управления отопителем.

Снимаем накладку центральной консоли панели приборов.

Отсоединяем колодки проводов.

Пассатижами и крестообразной отверткой отворачиваем гайку крепления выключателя отопителя и два винта крепления блока регулировки воздушных заслонок отопителя.

Головкой «на 10» отворачиваем шесть верхних...

...и два нижних самореза крепления панели приборов.

Головкой «на 8» отворачиваем три гайки в нижней части панели приборов.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления нижней части центральной консоли панели приборов.

Снимаем панель приборов.

Клеммы и разъемы пучка проводов панели приборов помечаем любым удобным способом, чтобы при сборке не перепутать.

Устанавливаем панель приборов в обратном порядке.