Разборка и сборка вторичного вала

7.4.2.4. Разборка и сборка вторичного вала

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Вторичный вал КП типа 013

1 – картер сцепления;
2 – штифт;
3 – наружное кольцо подшипника;
4 – роликовый подшипник;
5 – шестерня 4-й передачи;
6 – стопорное кольцо;
7 – шестерня 3-й передачи;
8 – стопорное кольцо;
9 – игольчатый подшипник 2-й передачи;
10 – шестерня 2-й передачи;
11 – блокирующее кольцо синхронизатора;
12 – синхронизатор;
13 – вторичный вал;
14 – блокирующее кольцо синхронизатора;
15 – шестерня 1-й передачи;
16 – внутреннее кольцо игольчатого подшипника;
17 – игольчатый подшипник 1-й передачи;
18 – внутреннее кольцо роликового подшипника;
19 – стопорная пластина;
20 – наружное кольцо подшипника;
21 – прокладка;
22 – наружное кольцо роликового подшипника;
23 – шайба;
24 – болт;
25 – шестерня 5-й передачи;
26 – гайка;
27 – сухарь;
28 – пружина;
29 – ступица;
30 – муфта

Разборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Спрессовать оставшееся внутреннее кольцо заднего конического роликового подшипника вторичного вала и шестерню 15 1-й передачи (прикладывая усилие к шестерне 1-й передачи).
2. Снять игольчатый подшипник 17 и промаркировать его.
3. Пометить положение муфты и ступицы синхронизатора относительно вала.
4. Спрессовать синхронизатор 12 в сборе с блокирующими кольцами 11 и 14 и шестерню 10 2-й передачи (прикладывая усилие к шестерне 2-й передачи).
5. Снять игольчатый подшипник 9 шестерни 2-й передачи и промаркировать его.
6. Снять стопорное кольцо 8 и спрессовать шестерню 7 3-й передачи.
7. Снять стопорное кольцо 6.
8. Спрессовать шестерню 5 4-й передачи и снять передний роликовый подшипник 4 вторичного вала.

Сборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить на вторичный вал передний роликовый подшипник 4 вторичного вала.
2. Сориентировать шестерню 5 4-й передачи широким буртиком в сторону ведущей шестерни главной передачи и напрессовать ее на вал до упора, предварительно нагрев ее до температуры 120° С любым доступным способом, но без применения открытого пламени.
3. Подобрать по толщине стопорное кольцо 6 так, чтобы максимально выбрать осевой зазор между ним и шестерней 4-й передачи. В запасные части поставляют стопорные кольца толщиной 2,35; 2,38; 2,41; 2,44 и 2,47 мм.
4. Сориентировать шестерню 7 3-й передачи широким буртиком в сторону шестерни 4-й передачи и установить ее на вал до упора.
5. Подобрать по толщине стопорное кольцо так, чтобы максимально выбрать осевой зазор между ним и шестерней 3-й передачи. Установить стопорное кольцо на вал. В запасные части поставляют стопорные кольца толщиной 1,50 и 1,60 мм.
6. Установить игольчатый подшипник 9 и шестерню 10 2-й передачи.
7. Установить синхронизатор 12 3-й и 4-й передач в сборе с блокирующими кольцами в соответствии с ранее сделанными метками
8. Установить игольчатый подшипник 17 и шестерню 15 1-й передачи.
9. Напрессовать внутреннее кольцо 18 заднего конического роликового подшипника вторичного вала.